据外媒报道,荷兰的电动汽车销量一直保持在一个很高的水平上,距离成为销量的主体(超过50%的份额)仅有几步之遥。
EV Volumes发布的数据显示,上个月荷兰电动汽车注册量达到了12,518辆,同比提升了约57%,市场份额为45%,较去年同期的34%大幅提升。其中,纯电动汽车的销量大约为9,180辆,市场份额为33%;插电式混合动力汽车的销量为3,340辆,市场份额为12%。
8月,特斯拉Model Y成为了荷兰所有动力系统中注册量最高的乘用车。而Model 3凭借751辆的销量排在电动汽车销量排行榜的第二位(总体排在第四位)。
8月荷兰电动汽车销量排行榜:
1.特斯拉Model Y:1,231辆
2.特斯拉Model 3:751辆
3.起亚Niro :539辆(包括519辆纯电动车和20辆插电式混和电动车)
4.标致e-208:517辆
5.斯柯达Enyaq iV:497辆
6.福特翼虎(Kuga)插混版:420辆
7.宝马iX1:325辆
8.名爵MG 4:302辆
9.大众ID.3:268辆
10.大众ID.4:260辆
截至8月底,荷兰2023年电动汽车累计销量为108,043辆,同比提升72%,市场份额为42%。其中,纯电动汽车累计销量大约为60,750辆,市场份额为33%;插电式混合动力汽车累计销量大约为27,800辆,市场份额为9%。
相比之下,2022年荷兰全年电动汽车累计交付量大约为107,000辆,市场份额为35%,2021年市场份额为30%。
2023年1-8月荷兰电动汽车累计销量排行榜:
1.特斯拉Model Y:8,517辆
2.领克01 PHEV:5,635辆
3.沃尔沃XC40:5,233辆(包括3,786辆纯电动车和1,447辆插电式混和电动车)
4.标致e-208:4,343辆
5.斯柯达Enyaq iV:3,398辆
6.特斯拉Model 3:3,107辆
7.起亚Niro:2,903辆(包括2,553辆纯电动车和350辆插电式混和电动车)
8.大众ID.4:2,849辆
9.福特翼虎(Kuga)插混版:2,835辆
10.雷诺Megane E-Tech:2,729辆
目前来看,Model Y很有可能成为荷兰2023年销量最高的电动车型,而领克01 PHEV则紧随其后。此外,有意思的是,今年前8个月过后,斯柯达Enyaq iV超越了其兄弟车型大众ID.4,而且二者之间的差距正在逐渐拉大。
截至8月底,荷兰电动汽车销量最高的品牌为特斯拉(市场份额11.1%),其次为沃尔沃(8.3%)、宝马(8.3%)、标致(7.0%)和大众(6.8%)。
在集团层面,荷兰电动汽车销量最高的集团为Stellantis(16.4%)、大众集团(15.4%)、吉利-沃尔沃集团(包括领克和极星品牌,14.8%)、特斯拉(11.1%)和现代起亚集团(11.0%)。
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